自動車製造業の在庫管理【課題を解消し、効率化する在庫管理DX・成功事例】

自動車製造業の在庫管理とは

自動車製造業は、日本の経済や雇用を支える重要な基幹産業のひとつです。

日本の三大自動車メーカーと呼ばれているトヨタ自動車、本田技研工業、日産自動車のほか、部品メーカーなど各種下請け会社までさまざまな企業が自動車製造に携わっています。

自動車はプレス、溶接、塗装、エンジン製造、組み立て、検査という工程で製造され、1台の自動車を製造するには細かいネジなども含めると数万個の部品や原材料が使用されています。

効率良く自動車を製造するためには、さまざまな部品や原材料を過不足なく各製造ラインに供給することが不可欠です。

原材料の在庫切れが製造ラインのストップという悪影響を及ぼすため、在庫管理は重要かつ責任の大きい業務と言えます。

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自動車製造業の在庫管理の課題

製造ラインへや品質にも大きく影響する自動車製造業の在庫管理ですが、使用する部品や原材料の種類や数が多いため、以下の課題があげられます。

膨大な労力と時間がかかる

自動車製造は顧客の希望により、オプションを搭載する多品種少量生産が多いため、原材料や部品の数も膨大。

数ミリ単位のネジやボルトまで人が数えているため、労力と時間がかかっている。

数え間違いなどの人的ミス

人が行うアナログ管理のため、数え間違いや確認ミスなどがどうしても生じてしまう。

在庫情報の見える化ができていない

担当者しか在庫情報を把握しておらず（在庫情報の属人化）、急な欠勤や退職時に問題が生じてしまう。

さらに発注のタイミングも担当者の長年の経験や勘に頼っていることも多い。

目視で数えにくいものの管理

液体や気体、粉など中身が見えにくく、数えにくい原材料の管理が難しい。

最適な発注タイミングがわからない

よく使う部品と使わない部品が曖昧で発注タイミング（閾値）もはっきりしないため、部品の在庫切れや発注漏れが発生。

納期厳守のため、過剰に在庫を抱えてしまう

部品などを製造・供給・納入するサプライヤーの遅れが製造ラインに影響してしまうため、それを避けるために多めに在庫を抱えてしまう。

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自動車製造業の在庫管理を効率化する方法

自動車製造業の在庫管理における多くの課題を解消し、効率化するには「在庫管理のDX」が必要だと言われています。

具体的には、IoTやAIといった最新デジタル技術を利用し、人が行っていた棚卸や発注といった在庫管理業務を効率化することです。

そして、ただ単純に最新技術を導入しただけではDXは成功とは言えません。

最新技術が人の代わりに行ってくれるおかげでこれまで在庫管理にかけていた時間を本来の業務や研究・開発などに集中させることで、新たな利益を生み出すことまでがDXの本当の目的です。

さらに導入した最新技術から取得したデータを蓄積・活用することで、同様に新しい利益へとつなげることもDXの成功には欠かせません。

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